Vận chuyển hàng hoá từ Thành phố Hồ Chí Minh theo định hướng phát triển nền kinh tế tuần hoàn
Tóm tắt:
Với sự phát triển mạnh mẽ của nền kinh tế, các hoạt động về sản xuất kinh doanh đã diễn ra một cách rất sôi nổi, khiến cho nhu cầu về giao thương hàng hóa của người dân trong nước cũng ngày một tăng, điều này đòi hỏi các phương thức vận chuyển phải đa dạng hoá về loại hình, phương tiện cũng như cách thức. Vì vậy, người dân đang phải đứng trước rất nhiều sự lựa chọn cho nhu cầu vận chuyển hàng hóa liên tỉnh khi đang có rất nhiều doanh nghiệp cung cấp dịch vụ trên thị trường như hiện nay. Bài viết tìm hiểu và nhận diện các nhân tố cốt lõi đã thúc đẩy sự lựa chọn phương thức vận tải của người dân tại TP.HCM khi có nhu cầu vận chuyển hàng hóa liên tỉnh. Từ đó, tiến hành phân tích, đánh giá tầm quan trọng của từng yếu tố nhằm xác định được các yếu tố then chốt nhất, có tầm ảnh hưởng lớn nhất đến quyết định lựa chọn hình thức vận chuyển hàng hóa liên tỉnh của họ. Các tác giả cũng đề xuất kiến nghị về giải pháp để triển khai dịch vụ nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho các doanh nghiệp, các nhà khai thác dịch vụ để họ có thể giúp các phương thức này thu hút được sự chú ý của người dân, đồng thời thay đổi hành vi tiêu dùng, chuyển đổi nhu cầu sang lựa chọn trong bối cảnh quốc gia đang định hướng, phát triển mô hình kinh tế tuần hoàn.
Abstract:
Due to the robust growth of the economy, production, and business activities have been developing vigorously, resulting in an increase in the domestic population’s demand for goods trade, which necessitates the diversification of types, means, and transportation methods. As a result, with numerous current businesses offering services, people have a lot of options regarding intercity transport that is of high quality and meets the market demands. This study determines and identifies the primary factors that influence the mode of transport chosen by residents of Ho Chi Minh City when transporting goods between provinces and then analyzes and evaluates the significance of each factor in order to determine the most influential factors on people’s decisions to select an intercity goods transport mode. Next, the authors would make recommendations on how to create the most favorable conditions that can be applied to existing modes of transportation for firms so as to enhance the current transportation modes, thus attracting people’s attention and simultaneously modifying consumption behavior and converting demand into a choice, especially in the context of the country’s orientation and development in accordance with the model of the circular economy.
